1月24日，武漢北四環(huán)與鐵路交叉工程首樁順利開(kāi)鉆，為2018年的施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的開(kāi)局。北四環(huán)公司、武漢鐵路局建設(shè)處、施工及監(jiān)理單位的代表參加了開(kāi)鉆儀式。
武漢北四環(huán)與鐵路交叉工程地處黃陂區(qū)灄口街，工期緊、技術(shù)難、協(xié)調(diào)任務(wù)重，是北四環(huán)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。上跨段全長(zhǎng)1155米，上跨9條鐵路，上跨鐵路部分結(jié)構(gòu)形式均采用轉(zhuǎn)體施工，最大的轉(zhuǎn)體重量為32856噸，是目前湖北省乃至全國(guó)最大重量的轉(zhuǎn)體橋梁之一。
在集團(tuán)總工程師、北四環(huán)項(xiàng)目公司總經(jīng)理王愛(ài)民的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，公司全體人員上下一心，攻堅(jiān)克難，為涉鐵施工創(chuàng)造了有利條件。在順利完成與武漢鐵路局簽訂委托代建合同后，在短短兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了征地拆遷及“三通一平”任務(wù)，為該標(biāo)段的順利開(kāi)工創(chuàng)造了良好的先決條件。
